JAL旅客機コレクション第37号のご紹介です。 今回は国際線の主力機、B777-300ERです。 B777-300ERはB777-200の胴体を延長した-300型を更に改良したタイプの旅客機で、JALがローンチカスタマーとなって開発が進められた機体です。−300ERの特徴は長い胴体と、…

ようやくJAL旅客機コレクションにこの旅客機が登場です！！ コンベアCV880。私がずっと欲しいと思っていた飛行機です。CV880はアメリカのコンベア社が製造した旅客機で、デビューは1959年です。当時旅客機市場はボーイングB707とダグラスDC-8が主力でしたが…

久しぶりとなる週末プチ旅行記です。昨年末から中断してた北の大地の入場券を集めに行ってきました。今回は室蘭本線と函館本線の駅を巡ります。 〜前回の北海道旅行の記事はこちら〜 legocity2.hatenablog.com legocity2.hatenablog.com legocity2.hatenablo…

今回はJAL旅客機コレクションのご紹介です。第35号はハイテク３発機マクドネル・ダグラスMD-11です。 JAL旅客機コレクションではMD-11は２度目の登場。１回目は第15号のJバード塗装の機体でしたが、今号は太陽のアーク塗装機です。 MD-11は３発エンジンの代…

今回はJAL旅客機コレクションから第34巻のご紹介です。 第34巻はまたまたジャンボジェット！３代目にあたるB747−300です。 それまでのB747-100や-200と比べて座席数が増え、航続距離も伸びたタイプです。JALでは1983年から同機を運用し、成田〜ニューヨーク…

本日はJAL旅客機コレクションの第33号をご紹介します。 今回はB737の第２世代機であるB737-400。沖縄の空を飛んだ日本トランスオーシャン航空（JTA）とその前身である南西航空デザインの２機セットとなります。 「スカイマンタ」という愛称があるJTAのB737-4…

皆さんは“ZIPAIR”という航空会社をご存知でしょうか？ JAL（日本航空）が立ち上げた国際線LCCで、2020年６月から運行を開始した新鋭の航空会社です。 正式名称は「ZIPAIR Tokyo」で、拠点となる空港は成田空港。機材はB787-8の１機種のみで、保有機数は２機…

本日はJAL旅客機コレクションより、第32号をご紹介します。 今号は世界中で活躍するセミワイドボディ機、B767-300です。B767は第10号でB767-300ERが発売されていますが、それに続いて２機目となります。 旧塗装機となります。B767は国内線でも国際線でも活躍…

今回はJAL旅客機コレクションより第31号をご紹介します。 今回は最もメジャーな３発機、DC-10です。DC-10は第17号で一度登場していますが、今回はリゾッチャ塗装機となります。 legocity2.hatenablog.com JALとJASの統合により生まれた特別塗装機です。本来…

JAL旅客機コレクション第30号は「空の貴婦人」とも言われたDC-8-61です。 かつてJALの主力機材だったDC-8。その中でも胴体が長く座席数が多い大型機として活躍した機体です。 特徴は何と言ってもその長い胴体です。それまでのDC-8-50シリーズから主翼の前後…

2020年も今日で終わり。毎年思う事ですが1年というのはあっという間ですね。今年は新型コロナウィルスの影響から、それまでの常識や日常が変わってしまう年でした。緊急事態宣言も出され一時期は旅行や外出もままならい時がありましたが、GOTOキャンペーン等…

JAL旅客機コレクション、第29号はクラシックジャンボB747-100です。 再びジャンボジェット！もうこれで何回目でしょうか。今回はJAA（日本アジア航空）塗装の機体です。 初期のタイプであるB747-100。1972年の日中国交正常化を受け、JALが中国路線を開設。そ…

今回はJAL旅客機コレクション第28号をご紹介します。 エンブラエル社が開発したリージョナルジェット機E170。今号では現行の塗装機と、一つ前の太陽のアーク塗装の２機セットとなります。 E170は標準座席数76席、航続距離2,000km。経済席に優れ、客室内も小…

今回はJAL旅客機コレクションから第27号のご紹介です。 第27号は多くの航空会社に支持された小型ジェット機、MD-81です。 MD-81は元はダグラス社のDC-9-81で、社名変更によってMD-81と生まれ変わりました。標準座席数は163席で、同じく小型ジェット機のベス…

今回の北海道旅シリーズ、最終回となります。前回の記事と間が少し空いてしまったので、これまでの旅の様子を下に貼っておきます。 legocity2.hatenablog.com legocity2.hatenablog.com legocity2.hatenablog.com 今回初めて訪れた女満別空港は、道東の拠点…

先日ラジオを聴いていたら、衝撃のニュースを聞きました。 「エアアジア・ジャパン破産！」 このコロナ禍で各航空会社の経営が厳しいのは知っておりました。大手であるANAやJALですら、かなり大変な経営状況だけに数多くあるLCCは、「一つや二つ破産してしま…

本日はJAL旅客機コレクション第26号をご紹介します。 第26号はJALの国際線路線の拡充に活躍した、ダグラス社製４発レシプロ機DCー6Bです。通常塗装機とオリンピックの聖火を運んだ特別塗装機の２機セットとなります。 DC-6は第２次世界大戦の時期に製造され…

前回の続きです。長崎県五島列島にある福江空港を訪れます。 legocity2.hatenablog.com 今回搭乗するのはオリエンタルエアブリッジ（ORC）！！初めて乗るエアラインです。長崎〜五島福江はANAとの共同運航便となっており、今回はANAのバリュートランジットを…

今回の週末プチ旅行記は空の旅です。長崎県五島列島にある福江島を訪れます。実は今年の3月に五島列島に行く予定だったのですが、コロナの影響で見送りました。今回は離島に行くという事で細心の注意を払いつつ、本来の行程を変更し空港探訪ということに致し…

JAL旅客機コレクション第25号のご紹介です。 今号は三度ジャンボジェット。それまでの-100型からエンジンを強化したモデルで、国際線の主力機として活躍しました。 JAL旅客機コレクションでB747はこれで５機目。今まで25巻が発行されていますが、1/5がB747と…

本日はJAL旅客機コレクションの第24号をご紹介します。 24号は国際線の主力機であるB777-300ERです。 B747-400の後継機として導入された本機は、基本型となる-200よりも胴体が約10m長く、また主翼の先端には後退角のついた“レイクド・ウイングチップ”が装備…

本日はJAL旅客機コレクションから第22号をご紹介します。 前号はこちら↓ legocity2.hatenablog.com 第22号はカーゴ型のB767です。 ポリッシュド・スキンと呼ばれる無塗装銀色のボディが特徴的な機体です。大きな旅客機となると塗料の重さだけでも数十キロに…

今回はJAL旅客機コレクション第21号をご紹介します。 前回のDC-9に続きまたまたリアエンジン旅客機です。ただDC-9は双発機ですが、このB727は３発機です。 ja.wikipedia.org B707の胴体を元に設計・製造されたB727。ボーイング社初となる３発ジェット旅客機…

JAL旅客機コレクション第20号は、双発小型旅客機DC-9です。 DC-9はマクドネル・ダグラス社が開発した双発のジェット旅客機で、リアエンジンとT字尾翼が特徴的な飛行機です。このDC-9-81は初期モデルのDC-9-10から大きく胴体を伸ばし、システム等も新しくなっ…

青森で八甲田丸を見学し、帰路へ着きます。 前回の記事はこちら↓ legocity2.hatenablog.com 青森空港へは駅前のバスターミナルから空港アクセスバスが出ています。所要時間は30分程。料金は710円です。 青森空港は3,000mの滑走路を持つ、この地域最大の空港…

今回からJAL旅客機コレクションは当はてなブログにてご紹介していこうと思います。定期購読を申し込んでいるので、なるべく最後まで全てのモデルプレーン を紹介したいと思っています！！ さて最新号である第17巻は３発旅客機の代表格、DC-10です！！ ja.wik…

再び再び思い出の航空機の紹介です。今回は国際線の飛行機をご紹介します。 legocity2.hatenablog.com legocity2.hatenablog.com legocity2.hatenablog.com 関空で撮影したノースウェストのB747-200。私にとってアメリカの航空会社と言えば、アメリカン、ユ…

再び思い出の航空機のご紹介です。 legocity2.hatenablog.com legocity2.hatenablog.com まずはANAのピカチュウジャンボ。デオキシスやラティオス、ラティアスが描かれています。ポケモンジェットってまた復活しませんかね〜。 次はANAのB737-700ゴールドジ…

今回の思い出の週末プチ旅行記は、前回の続きとなります。 legocity2.hatenablog.com 元記事はこちら↓ ameblo.jp ameblo.jp 航空科学博物館は千葉県の芝山町にあり、成田空港の南側に位置しています。芝山鉄道の芝山千代田駅から徒歩30分程で来ることが出来…

先週、三菱重工が開発中の国産旅客機「スペースジェット」の事業を大幅に見直すと言うニュースが流れました。具体的には人員削減、量産停止、アメリカにある開発拠点の閉鎖等々。原因はやはりコロナウィルスによるもの。これによって今後の開発計画は大きな…