前回の続きとなります。新千歳空港で一泊し、翌日は夕張方面へと向かいます。 ↓前回の記事はこちらから legocity2.hatenablog.com 南千歳駅から乗車するのは“とかち1号 帯広行き”です。車両はお馴染みのキハ283系。 とかち1号は５両編成。1号車がグリーン車…
前回の続きとなります。前回は札幌から深川、砂川、美唄の３駅を訪れました。今回は岩見沢や江別に行きます。 ↓前回の記事はこちら↓ legocity2.hatenablog.com 岩見沢駅では乗り換え時間が僅かでしたので、あまり写真は撮れませんでしたが、岩見沢駅に停車す…
本日からは昨年末に三度訪れた北海道旅行記の様子をお届けします。今回も北の大地の入場券収集が主な目的です。 旅の始まりは札幌駅から。今回は札幌から深川へ行き、そこから砂川、美唄、岩見沢等々各駅を訪れながら北の大地の入場券を収集すると言う旅です…
今回はJAL旅客機コレクションより第31号をご紹介します。 今回は最もメジャーな３発機、DC-10です。DC-10は第17号で一度登場していますが、今回はリゾッチャ塗装機となります。 legocity2.hatenablog.com JALとJASの統合により生まれた特別塗装機です。本来…
JAL旅客機コレクション第30号は「空の貴婦人」とも言われたDC-8-61です。 かつてJALの主力機材だったDC-8。その中でも胴体が長く座席数が多い大型機として活躍した機体です。 特徴は何と言ってもその長い胴体です。それまでのDC-8-50シリーズから主翼の前後…
前回の続きとなります。根室から折り返して釧路まで戻りますが、途中厚岸で下車をしました。ここでも北の大地の入場券が売られています。 legocity2.hatenablog.com 厚岸の入場券は2枚１セット。いずれもキハ54が描かれていますね。 牡蠣で有名な厚岸。花咲…
前回の続きとなります。釧路で一泊し、翌日は花咲線に乗車して根室を目指します。 legocity2.hatenablog.com 釧路駅を5時53分に出発する快速はなさき号に乗車します。花咲線は列車の本数が少なく、午前中はこの快速はなさき号と8時18分発、11時12分発の普通…
前回の続きとなります。石狩当別でご当地入場券を購入。この日の目的地は釧路ですが、釧路行きの特急列車まで時間があるので、苗穂駅を訪れてみました。 legocity2.hatenablog.com 苗穂駅は函館本線の駅で、札幌の隣駅です。2018年に新しい駅舎に生まれ変わ…
今回の週末プチ旅行記も北海道編となります。週末の休みを利用して１泊２日で再び北海道へと行きました。今回は学園都市線や石勝線に乗車。釧路や根室も訪れます。 旅の始まりは札幌駅から。学園都市線（正式名称は札沼線）に乗車して、石狩当別駅に向かいま…
2020年も今日で終わり。毎年思う事ですが1年というのはあっという間ですね。今年は新型コロナウィルスの影響から、それまでの常識や日常が変わってしまう年でした。緊急事態宣言も出され一時期は旅行や外出もままならい時がありましたが、GOTOキャンペーン等…
JAL旅客機コレクション、第29号はクラシックジャンボB747-100です。 再びジャンボジェット！もうこれで何回目でしょうか。今回はJAA（日本アジア航空）塗装の機体です。 初期のタイプであるB747-100。1972年の日中国交正常化を受け、JALが中国路線を開設。そ…
コンラッド東京宿泊日記、２回目はエグゼティブラウンジと朝食の様子をご紹介します。 前回の記事はこちら… legocity2.hatenablog.com ホテルの最上階にあるエグゼティブラウンジ。ここはエグゼティブルームに宿泊している人が、ヒルトンの上級会員しか使う…
今回の週末プチ旅行記は憧れのホテルである“コンラッド東京”に宿泊した時の様子をお届けします。 ヒルトンホテルの高級ブランドであるコンラッド。日本では東京と大阪にしかありません。普段はなかなか手が届かない高級ホテルですが、今回は普段お世話になっ…
今回はJAL旅客機コレクション第28号をご紹介します。 エンブラエル社が開発したリージョナルジェット機E170。今号では現行の塗装機と、一つ前の太陽のアーク塗装の２機セットとなります。 E170は標準座席数76席、航続距離2,000km。経済席に優れ、客室内も小…
前回の続きです。ニセコ駅で北の大地の入場券を買い、再び小樽まで戻ります。小樽では総合博物館に行こうと思っていたのですが、冬季ですと展示品が一部制限されるということなので、目的を変えることにました。 legocity2.hatenablog.com 小樽から普通列車…
前回の続きです。函館本線倶知安駅からニセコ駅を目指します！ legocity2.hatenablog.com 倶知安からは再びH100形に乗車します。この車両はH100-2で初期型ですね。乗客は私を含めてなんと２人！！小樽〜倶知安もなかなかのローカル線だと思いましたが、倶知…
前回の続きとなります。札幌からは函館本線に乗って倶知安方面へと向かいます。 legocity2.hatenablog.com 乗車するのは札幌発小樽行きの普通列車、721系。 721系はクロスシートなのが良いところ。だた通勤通学列車としては、キャパシティが少なく不便でしょ…
前回の続きとなります。津軽線に乗車して津軽二股駅へ。接続している奥津軽いまべつ駅から北海道新幹線に乗車し新函館北斗駅へ。そこから更に乗り換えて札幌まで向かいます。 legocity2.hatenablog.com 新函館北斗から乗車する特急北斗号。車両はキハ261系で…
津軽線乗車の旅。前回は青森から終着三厩まで向かいました。今回は北海道新幹線（東北新幹線）との接続駅である“津軽二股駅”まで向かいます。 legocity2.hatenablog.com 津軽線の津軽二股駅。ここは北海道・東北新幹線の奥津軽いまべつ駅との接続駅となって…
今回の週末プチ旅行記は、本州の最北端を行く路線“津軽線”に乗車して三厩まで行きます。この路線は以前から乗車してみたいと思っていた路線で、今回は新幹線で新青森まで行き、乗り換えて青森から乗車しました。 まず乗車するのは蟹田行き普通列車。青森〜蟹…
今回はJAL旅客機コレクションから第27号のご紹介です。 第27号は多くの航空会社に支持された小型ジェット機、MD-81です。 MD-81は元はダグラス社のDC-9-81で、社名変更によってMD-81と生まれ変わりました。標準座席数は163席で、同じく小型ジェット機のベス…
週末プチ旅行記山陰本線乗車の旅、最終回は下関から関門トンネルを通り九州の玄関口、小倉へと向かいます。 legocity2.hatenablog.com 下関駅のホームで列車を待っていると、観光列車である“○○のななし”がやってきました！キハ47形を改造した車両です。 “○○…
山陰本線乗り鉄旅行、今回は長門市から小串を経て終着下関まで向かいます。 legocity2.hatenablog.com 長門市から乗車するのは小串行き普通列車。車両はお馴染みのキハ40です。 観光名所である青海島マップ。青海島の最寄えきは美祢線の仙崎となります。美祢…
山陰本線乗り鉄旅、今回は出雲市から列車を乗り継いで長門市へと向かいます。 legocity2.hatenablog.com 出雲市から乗車するのは普通列車。バスみたいなデザインのキハ120。これに乗ってまず大田市へ向かいます。 西出雲駅の先には車両庫があり、東京から運…
今回の週末プチ旅行記は山陰本線に乗車します。出雲市から大田市や益田、長門市を経由し、下関へと向かいます。 ja.wikipedia.org 旅の始まりは岡山駅から。今回の旅は金曜日の夜、仕事終わりに新幹線に乗車して岡山へ。そこで一泊し、翌日山陰本線に乗車す…
今回の北海道旅シリーズ、最終回となります。前回の記事と間が少し空いてしまったので、これまでの旅の様子を下に貼っておきます。 legocity2.hatenablog.com legocity2.hatenablog.com legocity2.hatenablog.com 今回初めて訪れた女満別空港は、道東の拠点…
先日ラジオを聴いていたら、衝撃のニュースを聞きました。 「エアアジア・ジャパン破産！」 このコロナ禍で各航空会社の経営が厳しいのは知っておりました。大手であるANAやJALですら、かなり大変な経営状況だけに数多くあるLCCは、「一つや二つ破産してしま…
前回の続きとなります。石北本線の特急大雪号に乗車して、旭川から美幌までやってきました！！ legocity2.hatenablog.com 網走郡美幌町にある美幌駅。石北本線の駅で、特急大雪やオホーツクも停車する駅です。 駅前にはC58の動輪や、“びほろ”と書かれた石碑…
前回の続きとなります。石北本線の特急大雪号に乗車します。 legocity2.hatenablog.com 旭川駅を出発。出発してすぐに進行方向右手に富良野線の線路が分岐していきます。 ホーム上に特徴的なアーチ型の屋根がある上川駅。 SLと昆虫のまち、丸瀬布（まるせっ…
今回の週末プチ旅行記は北海道、石北本線の特急列車大雪号に乗車します。 石北本線は旭川から網走を結ぶ路線距離234kmの路線です。旭川から途中遠軽、北見、女満別を通り網走へと向かいます。 ja.wikipedia.org この路線には「大雪」と「オホーツク」の2つの…
