長らく当ブログを更新出来ずに申し訳ありませんでした。仕事が忙しい上にアメブロの方の更新で手一杯になっておりはてなブログの方は放置してしまいました。 久しぶりに週末プチ旅行記の記事を作成しました。今回は東京駅から近く、トレインビューが楽しめる…
前回の続きとなります。西舞鶴駅から京都丹後鉄道の普通列車に乗車し、豊岡駅を目指します。 legocity2.hatenablog.com 西舞鶴を出て暫くすると進行方向右側には若狭湾が見えます。 栗＋田と書いて“くんだ”。これはなかなか読めません。難読駅ですね〜( ・∇…
週末プチ旅行記。今回の目的は京都丹後鉄道の特急型車両KTR001形（タンゴエクスプローラー）を撮影することです。同名の列車やタンゴリレー号として活躍した車両ですが、最近は全く運用がなく、西舞鶴の京都丹後鉄道の車両庫に留置されています。引退すると…
今回の週末プチ旅行記は、今年開館したばかりの小田急ロマンスカーミュージアムをご紹介します。 小田急と相鉄、そしてJRが乗り入れる海老名駅の脇にあるロマンスカーミュージアム。小田急線の改札からは徒歩1分と抜群の立地にあります。現在はコロナウィル…
今回はヒルトン成田に宿泊した時の様子をご紹介します。 www.hiltonnarita.jp 成田空港近くに立地するヒルトン成田。成田空港第１ターミナル、第２ターミナル、JR成田駅から無料シャトルバスが出ています。現在はコロナウィルスの影響で、1時間に１本の運行…
久しぶりの更新となってしまいました。今回の週末プチ旅行記は宮城県の利府町に保存されている貴重な車両を見に行きました。 まずは東北新幹線やまびこ号で仙台へ。新幹線に乗るのも久しぶりです( ＾∀＾) 仙台からは在来線に乗り換え。東北本線利府行きの普…
前回の続きとなります。往路も宗谷本線に乗車しますが、復路とは違う駅で下車し北の大地の入場券を収集します。 ◉前回の記事はこちら◉ legocity2.hatenablog.com まずは始発の普通列車に乗車します。稚内を朝5時20分に出発する列車で、車両はキハ54。昨日美…
宗谷本線乗車の旅。旭川から稚内へ、翌日は稚内から折り返して再び旭川へ戻る行程です。 稚内で１泊しますが、今回は駅近にあるサフィールホテルに宿泊しました。 legocity2.hatenablog.com 稚内駅から徒歩3分という好立地にあるサフィールホテル。かつてはA…
宗谷本線乗車の旅、今回は音威子府駅からです。 前回の記事はこちら。 legocity2.hatenablog.com 音威子府駅は宗谷本線の駅。特急列車も停車します。普通ではなかなか“おといねっぷ”とは読めませんよね〜(・∀・) 以前は当駅から天北線という路線が分岐してい…
前回の記事からだいぶ間が開いてしまいましたが、週末プチ旅行記宗谷本線乗車の旅、2回目です。今回は名寄から美深、音威子府へと向かいます。 legocity2.hatenablog.com まずは美深駅で下車をします。美深は宗谷本線の駅で特急列車も停車する大きな駅です。…
今回の週末プチ旅行記は北海道、宗谷本線に乗車して"北の大地の入場券”を集めます。 まずは羽田空港から旭川空港へと向かいます。GW前ということもあり機内はかなり空席が目立っていました。これでは航空会社も相当大変でしょう…。航空会社はJAL。本当ならば…
JAL旅客機コレクション第37号のご紹介です。 今回は国際線の主力機、B777-300ERです。 B777-300ERはB777-200の胴体を延長した-300型を更に改良したタイプの旅客機で、JALがローンチカスタマーとなって開発が進められた機体です。−300ERの特徴は長い胴体と、…
少し前の事になりますが、静岡県掛川市にある掛川城を訪れました。 まずは新幹線で掛川へ。東京からこだま号に乗車して約1時間30分。掛川はこだま号しか停車しないので、注意が必要です。 掛川駅の北口から徒歩7分ほど。お堀が見えてきました。 駅から比較的…
ようやくJAL旅客機コレクションにこの旅客機が登場です！！ コンベアCV880。私がずっと欲しいと思っていた飛行機です。CV880はアメリカのコンベア社が製造した旅客機で、デビューは1959年です。当時旅客機市場はボーイングB707とダグラスDC-8が主力でしたが…
室蘭本線と函館本線をめぐる北の大地の入場券集めの旅、今回は最終回です。 ↓前回は函館から長万部、八雲、森の各駅を訪れました。 legocity2.hatenablog.com 初めて下車する大沼公園駅。その名の通り、駅のすぐ側に大沼公園があります。 レトロな雰囲気の駅…
前回の続きです。函館から長万部まで向かいます。 legocity2.hatenablog.com 朝一番の北斗1号に乗車します。函館駅を６時２分に発車する列車です。これに乗車すると札幌へは９時50分着となります。 前日から天気が悪かったですが、この日も朝から曇り空。周…
前回の続きとなります。北の大地の入場券を求めて室蘭本線乗車の旅です。 legocity2.hatenablog.com 温泉で有名な登別。東室蘭からは約40分です。 登別駅の名物と言えば熊の剥製！なかなか迫力がありますが、実際に山で出会ったら本当にビビりそうです…( ´Д`…
前回の続きとなります。北の大地の入場券を求めて室蘭本線の旅です。 legocity2.hatenablog.com 東室蘭から室蘭へと向かいます。室蘭周辺の普通列車はほとんどが新型のH100形に置き換えられたようですね。 H100形は1＋2列のボックスシートと、ロングシートが…
久しぶりとなる週末プチ旅行記です。昨年末から中断してた北の大地の入場券を集めに行ってきました。今回は室蘭本線と函館本線の駅を巡ります。 〜前回の北海道旅行の記事はこちら〜 legocity2.hatenablog.com legocity2.hatenablog.com legocity2.hatenablo…
今回はJAL旅客機コレクションのご紹介です。第35号はハイテク３発機マクドネル・ダグラスMD-11です。 JAL旅客機コレクションではMD-11は２度目の登場。１回目は第15号のJバード塗装の機体でしたが、今号は太陽のアーク塗装機です。 MD-11は３発エンジンの代…
今回は久しぶりとなる「週末プチ旅行記新幹線のちょっと地味な駅シリーズ」です！ 訪れたのは東海道新幹線の新富士駅。これまで一度も下車した事のない駅です。新富士駅は静岡県富士市にある駅です。三島駅と静岡駅の間に位置し、停車する列車は“こだま号”の…
3月13日のJRダイヤ改正では、185系の定期列車としての運行終了が大きく話題となりましたが、もう一つ定期列車の運用から外れる車両があります。それが215系です。 215系は1992年にデビューした直流近郊形電車で、通勤通学等で利用客の非常に多い東海道線にお…
来週の３月１３日、JRのダイヤ改正が行われます。今回の改正で一番の出来事は185系の定期運用がなくなる事でしょう。伊豆方面の足として長らく特急踊り子号で活躍してきた国鉄形車両、185系が運用から外れてしまいます。 185系は1981年にデビューした特急形…
今回はJAL旅客機コレクションから第34巻のご紹介です。 第34巻はまたまたジャンボジェット！３代目にあたるB747−300です。 それまでのB747-100や-200と比べて座席数が増え、航続距離も伸びたタイプです。JALでは1983年から同機を運用し、成田〜ニューヨーク…
本日はJAL旅客機コレクションの第33号をご紹介します。 今回はB737の第２世代機であるB737-400。沖縄の空を飛んだ日本トランスオーシャン航空（JTA）とその前身である南西航空デザインの２機セットとなります。 「スカイマンタ」という愛称があるJTAのB737-4…
皆さんは“ZIPAIR”という航空会社をご存知でしょうか？ JAL（日本航空）が立ち上げた国際線LCCで、2020年６月から運行を開始した新鋭の航空会社です。 正式名称は「ZIPAIR Tokyo」で、拠点となる空港は成田空港。機材はB787-8の１機種のみで、保有機数は２機…
今回の週末プチ旅行記は、昨年の末に訪れた長崎の様子をお届けします。この旅の目的はJR九州の特急車両である787系のグリーン個室に乗ることです。 ◆787系電車◆ 九州を代表する特急形車両である787系。より新しい883系や885系等もありますが、やはりJR九州と…
本日はJAL旅客機コレクションより、第32号をご紹介します。 今号は世界中で活躍するセミワイドボディ機、B767-300です。B767は第10号でB767-300ERが発売されていますが、それに続いて２機目となります。 旧塗装機となります。B767は国内線でも国際線でも活躍…
前回の続きです。新夕張駅から普通列車に乗って追分駅にやってきました！ legocity2.hatenablog.com 新夕張〜追分間には滝ノ上と川端という小さな駅があります。普通列車ですからここも停車しますが、乗降客は一人もいませんでした…。 新夕張から約30分。追…
前回の続きとなります。占冠から列車に乗って新夕張駅で下車します。 legocity2.hatenablog.com 占冠〜新夕張は一区間で、隣同士の駅です。ただ前回の記事にも書きましたが、この区間の普通列車はなくすべて特急列車で運行されています。その為新夕張〜新得…
