前回の続きです。ニセコ駅で北の大地の入場券を買い、再び小樽まで戻ります。小樽では総合博物館に行こうと思っていたのですが、冬季ですと展示品が一部制限されるということなので、目的を変えることにました。 legocity2.hatenablog.com 小樽から普通列車…

前回の続きです。函館本線倶知安駅からニセコ駅を目指します！ legocity2.hatenablog.com 倶知安からは再びH100形に乗車します。この車両はH100-2で初期型ですね。乗客は私を含めてなんと２人！！小樽〜倶知安もなかなかのローカル線だと思いましたが、倶知…

前回の続きとなります。札幌からは函館本線に乗って倶知安方面へと向かいます。 legocity2.hatenablog.com 乗車するのは札幌発小樽行きの普通列車、721系。 721系はクロスシートなのが良いところ。だた通勤通学列車としては、キャパシティが少なく不便でしょ…

前回の続きとなります。津軽線に乗車して津軽二股駅へ。接続している奥津軽いまべつ駅から北海道新幹線に乗車し新函館北斗駅へ。そこから更に乗り換えて札幌まで向かいます。 legocity2.hatenablog.com 新函館北斗から乗車する特急北斗号。車両はキハ261系で…

津軽線乗車の旅。前回は青森から終着三厩まで向かいました。今回は北海道新幹線（東北新幹線）との接続駅である“津軽二股駅”まで向かいます。 legocity2.hatenablog.com 津軽線の津軽二股駅。ここは北海道・東北新幹線の奥津軽いまべつ駅との接続駅となって…

今回の週末プチ旅行記は、本州の最北端を行く路線“津軽線”に乗車して三厩まで行きます。この路線は以前から乗車してみたいと思っていた路線で、今回は新幹線で新青森まで行き、乗り換えて青森から乗車しました。 まず乗車するのは蟹田行き普通列車。青森〜蟹…

週末プチ旅行記山陰本線乗車の旅、最終回は下関から関門トンネルを通り九州の玄関口、小倉へと向かいます。 legocity2.hatenablog.com 下関駅のホームで列車を待っていると、観光列車である“○○のななし”がやってきました！キハ47形を改造した車両です。 “○○…

山陰本線乗り鉄旅行、今回は長門市から小串を経て終着下関まで向かいます。 legocity2.hatenablog.com 長門市から乗車するのは小串行き普通列車。車両はお馴染みのキハ40です。 観光名所である青海島マップ。青海島の最寄えきは美祢線の仙崎となります。美祢…

山陰本線乗り鉄旅、今回は出雲市から列車を乗り継いで長門市へと向かいます。 legocity2.hatenablog.com 出雲市から乗車するのは普通列車。バスみたいなデザインのキハ120。これに乗ってまず大田市へ向かいます。 西出雲駅の先には車両庫があり、東京から運…

今回の週末プチ旅行記は山陰本線に乗車します。出雲市から大田市や益田、長門市を経由し、下関へと向かいます。 ja.wikipedia.org 旅の始まりは岡山駅から。今回の旅は金曜日の夜、仕事終わりに新幹線に乗車して岡山へ。そこで一泊し、翌日山陰本線に乗車す…

前回の続きとなります。石北本線の特急大雪号に乗車して、旭川から美幌までやってきました！！ legocity2.hatenablog.com 網走郡美幌町にある美幌駅。石北本線の駅で、特急大雪やオホーツクも停車する駅です。 駅前にはC58の動輪や、“びほろ”と書かれた石碑…

前回の続きとなります。石北本線の特急大雪号に乗車します。 legocity2.hatenablog.com 旭川駅を出発。出発してすぐに進行方向右手に富良野線の線路が分岐していきます。 ホーム上に特徴的なアーチ型の屋根がある上川駅。 SLと昆虫のまち、丸瀬布（まるせっ…

今回の週末プチ旅行記は北海道、石北本線の特急列車大雪号に乗車します。 石北本線は旭川から網走を結ぶ路線距離234kmの路線です。旭川から途中遠軽、北見、女満別を通り網走へと向かいます。 ja.wikipedia.org この路線には「大雪」と「オホーツク」の2つの…

東急田園都市線にて最後の幕車として活躍していた8500系の8606が、東急長津田車両工場にて保存されることになり、早速見に行ってみました！！ 工場内の留置線にいました〜( ´ ▽ ` ) どうやら屋外に保存されているようで、これなら安心して見ることが出来ます…

数回に渡ってお届けしてきた今回の週末プチ旅行記北海道編。今回が最終回となります。 legocity2.hatenablog.com 白老のウポポイを見学し、次は苫小牧へと向かいます。白老〜苫小牧は距離的に短いですが、丁度良い時間帯の普通列車がないので、特急列車で移…

前回の続きです。函館で一泊した翌日、特急北斗に乗車して白老まで向かいます。 legocity2.hatenablog.com 北斗に乗車する前に、構内に停車していたキハ40を撮影。北海道ではまだまだ国鉄型気動車が現役バリバリですが、この車両も恐らく数年後には新型車両…

前回の続きとなります。木古内から道南いさりび鉄道に乗車して函館駅までやってきました。函館ではホテルにチェックインしゆっくりしようと思ったのですが、せっかく函館まで来たので、北海道新幹線の終着駅である新函館北斗まで行ってみることにしました。 …

今回の週末プチ旅行記は北海道編です。木古内駅から道南いさりび鉄道に乗って函館に向かいます！ まずは東北新幹線で木古内へ！飛行機で行くという選択肢もありましたが、一度も青函トンネルを通ったことがないので、新幹線で北海道まで行くことにしました。…

前回の続きです。予讃線の伊予西条駅にある“鉄道歴史パークinSAIJO”を訪れました。鉄道車両が展示されている鉄道文化館は北館と南館に分かれています。 0系新幹線が展示されている北館についてはこちら↓ legocity2.hatenablog.com 北館と南館の行き来は、伊…

前回の続きです。坂出駅から特急列車に乗って伊予西条駅を目指します。ここには“鉄道歴史パーク in SAIJO”があり、色々な鉄道車両が保存されています。 legocity2.hatenablog.com 今回乗車する8000系いしづち号。JR四国を代表する特急電車です。 座席は標準…

前回の続きとなります。サンライズ瀬戸に乗車して香川県の坂出駅にやってきました。ここで乗り換えですが、次の列車まで少し時間があるのでホーム上で撮影をしました。 legocity2.hatenablog.com 朝の坂出駅には様々な列車がやってきます。 まずは普通列車。…

今回の週末プチ旅行記は、サンライズ瀬戸号に乗車して愛媛県にある”四国鉄道文化館”に行くという行程です。 東京駅にて出発を待つサンライズ号。サンライズに乗るのはかなり久しぶりです。この旅行は実際の旅程の１週間前に思いついたのですが、このご時世な…

少し前のことになりますが、北陸方面に行くことがあったので小松ある“ボンネット広場”を訪れてみました。 小松駅のすぐ近くにあるボンネット広場。小さな公園ですが、ここには貴重な489系が展示されています。かつて長野や北陸方面の特急白山や雷鳥号として…

前回は盛岡から花輪線に乗車して大館駅までやってきました。大館駅からは奥羽本線の特急つがる号に乗車します。 legocity2.hatenablog.com 大館駅に入線する特急つがる号。E751系で運用されている唯一の列車です。レアな車両ですが、逆に言うとここでしか活…

前回の続きです。次に乗るローカル線は、岩手と秋田の山間部を走る“花輪線（愛称：十和田八幡平四季彩ライン）”です。 legocity2.hatenablog.com 朝の盛岡駅。この日は日曜日ということもあ理、人通りが少なくひっそりしていました。 盛岡駅は、JRとIGR（い…

前回の続きとなります。三陸鉄道に乗車して宮古まで来ました。宮古からはJR山田線に乗車して盛岡へと向かいます。 legocity2.hatenablog.com 乗車するのはローカル線ではお馴染みのキハ110。山田線は宮古〜盛岡を結ぶ路線ですが、非常にローカル色が強く、1…

前回の続きとなります。新花巻から釜石線の乗車して釜石駅までやってきました。ここからは三陸鉄道に乗り換えて、宮古を目指します。 legocity2.hatenablog.com 三陸鉄道釜石駅。JR釜石駅と隣接しており、ホームも地下通路で繋がっていますが、会社が違う為…

今回の週末プチ旅行記は、再び東北地方の鉄道に乗車します。まずは花巻と釜石を結ぶ釜石線に乗車します。 まずは東京駅から新花巻駅まで向かいます。乗車するのはやなびこ53号盛岡行き。E5系とE6系が連結した17両編成のやまびこ号で、仙台から盛岡までは各駅…

前回の続きです。山形で左沢線に乗車し、山形新幹線で帰ることにします。 legocity2.hatenablog.com 山形新幹線のE3系つばさ号。今回乗車するつばさ号は臨時列車で、全座席指定席となっている列車でした。 新潟方面に行けなかった分、復路は奮発してグリーン…

前回の続きとなります。仙山線で山形駅までやってきました。山形駅前のホテルに一泊し、翌日は新庄から陸羽西線に乗る予定でしたが、大雨の影響で運休に。仕方なく計画を変更し、米沢から米坂線に乗って、新潟を目指そうと思ったのですが、羽越本線の特急は…